Sperrung der K27? Düren und Langerwehe diskutieren über Straßenverlauf

Wer mit dem Auto zwischen dem Dürener Stadtgebiet und der Gemeinde Langerwehe unterwegs ist, kann dafür im Wesentlichen zwei Strecken nutzen: entweder die B264 oder die K27. Über den zukünftigen Verlauf der Kreisstraße gibt es jetzt politische Diskussionen zwischen den beiden Kommunen. Die Politiker aus Langerwehe wollen die K27 abbinden. Jetzt geht es darum, wo diese Trennung vollzogen werden soll.

Drei Varianten für den Straßenverlauf

Die Gemeinde Langerwehe hat zur Klärung dieser Frage ein Büro für Verkehrs- und Stadtplanung beauftragt. Die Ergebnisse der Untersuchung wurden am 17. Dezember in der Sitzung des dortigen Verkehrsausschusses vorgestellt. Dafür wurde das Verkehrsprognose-Modell des Kreises Düren mit einer Verkehrserfassung über Videokameras und eine gutachterliche Bewertung ergänzt.

Nun stehen drei Varianten zur Diskussion. Zwei dieser Lösungsmöglichkeiten sehen vor, die K27 zwischen Derichsweiler und Schlich zu trennen. Dabei könnte eine neue Straße als Verbindung zur B264 gebaut werden oder eben nicht. Die dritte Variante sieht die Sperrung der Kreisstraße erst hinter Merode vor, wobei der Verkehr auf die K45 umgeleitet wird, die an D’Horn vorbeiführt.

Düren bevorzugt Modell mit Neubau

In Düren beschäftigt sich der Verkehrs- und Bauausschuss am heutigen Dienstag, 24. Februar mit dem Thema. Die Beschlussvorlage zeigt, dass die dortigen Politiker das erstgenannte Modell bevorzugen, also die Trennung zwischen Derichsweiler und Schlich mit Neubau einer Straße.

Bei den anderen Versionen werden Mehrbelastungen für die Stadtteile Derichsweiler und Gürzenich erwartet. Außerdem passen sie nicht zur Tempo-30-Zone und der Belastung der Schillingsstraße. Sie sollen nicht weiterverfolgt werden. Die erste Variante würde den Verkehr zur Bundesstraße verlagern und hätte geringe Auswirkungen auf den Autoverkehr in den Orten.

Probleme für Busverkehr?

Problematisch könnte es nur für den Busverkehr werden. Hier gab es zuletzt Streit um die Linien 296 des Rurtalbus, der ab März nicht mehr über die Derichsweilerstraße, sondern über K27 und Schillingsstraße fahren soll.